9 Mobil Sport Tercepat di Dunia

1. Ferrari F12 Berlinetta

Ferari F12 Berlinetta
Mobil Ferrari bermesin V12 ini diklaim mampu mencapai 0 – 100 km/jam hanya dalam 3,1 detik dan kecepatan maksimumnya 340 km/jam.

2. Lamborgini Aventador

Lamborgini Aventador
Lamborghini yang katanya hanya diproduksi sebanyak 6-8 unit di Indonesia ini memiliki kecepatan maksimum 349 km/jam.

3. Mclaren F1

Mclaren F1
Mclaren F1 merupakan mobil limited edition karena hanya diproduksi sebanyak total 106 unit di seluruh dunia. Kecepatan maksimumnya adalah 372 km/jam.

4. Koenigsegg CCR

Koenigsegg CCR
Koenigsegg merupakan produsen mobil asal Swedia, dan Koenigsegg CCR ini mendapat predikat mobil tercepat di dunia tahun 2004, berkat kecepatan maksimumnya yang mencapai 388 km/jam.

5. Koenigsegg CCX

Koenigsegg CCX
Satu lagi mobil produksi Koenigsegg, yaitu Koenigsegg CCX. Mobil ini bisa menghasilkan 806 tenaga kuda dengan kecepatan tertinggi 394 km/jam, dan akselerasi 0-100 km/jam ditempuh dalam 3,2 detik.

6. Saleen S7 Twin-Turbo

Saleen S7 Twin-Turbo
Mobil ini menggunakan mesin V8 yang bisa menghasilkan 750 tenaga kuda. Kecepatan tertinggi mobil ini adalah 399 km/jam dan akselerasi 0-100 km per jam bisa ditempuh dalam 3,2 detik.

7. SSC Ultimate Aero

SSC Ultimate Aero
Mobil ini bermesin Twin-Turbo V8 yang bisa menghasilkan 1.183 tenaga kuda. Kecepatan maksimum mobil ini adalah 413,6 km/jam, dengan akselerasi dari 0-100 km/h bisa ditempuh dalam 2,7 detik.

8. Bugatti Veyron

Bugatti Veyron
Bugatti Veyron merupakan mobil termahal di dunia karena harganya yang mencapai sekitar Rp 23,22 milyar. Dari total 30 unit, hanya 5 unit mobil yang dimodifikasi menjadi Bugatti Veyron Super Sport dengan kecepatan maksimum 431,072 km/jam.

9. SSC Ultimate Aero II

SSC Ultimate Aero II
Kecepatan maksimum dari SSC Ultimate Aero II ini sangat fantastis, yaitu mencapai 443 km/jam, mengalahkan kecepatan mobil Bugatti Veyron di atas. Akselerasinya juga cukup ‘maut’, yaitu 0-96 km/jam bisa ditempuh hanya dalam waktu 2,8 detik. (Kaskus/tom)

10 Mobil Antik Termahal

Majalah Lama - Tidak hanya mobil berteknologi canggih punya harga selangit. Mobil antik pun, walau terlihat sudah 'uzur' tetap punya daya jual tinggi. Tak heran, komunitas penggemar mobil antik semakin menggelembung dari tahun ke tahun. Bagi penggemar otomotif, memiliki mobil antik di garasi sama halnya menaikkan status seseorang.

Dikutip dari laman fastcar yang bekerjasama dengan RAC, inilah daftar harga mobil antik termahal di tahun 2012.


1. 1962 Ferrari 250 GTO

Ferari 1962 ini dinobatkan sebagai mobil antik dengan harga termahal. Bulan Juni 2012 silam terjual seharga USD 35 juta atau setara dengan 337.575 Milyar Rupiah. Kabarnya, penyebab tingginya harga Ferari ini karena hanya ada 39 buah di dunia selama masa produksi dari 1964 hingga 1964.

 

2. 1957 Ferrari Testa Rossa Prototype

Di urutan kedua ditempati oleh 1957 Ferrari Testa Rossa Prototype. Ini baru prototype, lho. Di sebuah pelelangan terjual USD 16,39 juta atau sekitar 158 Milyar Rupiah.

 

3. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa

Bila protoype-nya terjual 158 Milyar, maka model resmi 1957 Ferrari 250 Testa Rossa laku seharga USD 12,4 juta (119 Milyar Rupiah) pada tahun 2009. Hanya ada 22 mobil jenis ini di dunia.

 

 

4. 1936 Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster

Seri mobil Jerman yang satu ini ikut nangkring di posisi 4. Pada suatu lelang di  awal 2012 dihargai USD 11,77 juta atau 113 Milyar Rupiah. Mercedes Spezial Roadster ini pertama kali digunakan keluarga bangsawan Prussia di tahun 1936.


5. 1960 Ferrari 250 GT California LWB Competizione Spider

Ferrari 250 Competizione Spider terjual seharga USD 11,275 juta atau setara 108 Milyar Rupiah. Warna menyala dan atap terbuka serta model sport yang elegan, siapa yang tak kepincut?

6. 1968 Ford GT40 Gulf/Mirage

Pada sebuah lelang, Ford GT Mirage ini menjadi mobil dengan harga jual termahal di Amerika Serikat. Yakni USD 11 juta atau 106 Milyar Rupiah.

 

7. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder

Lagi-lagi Ferrari. Di nomor 7 ditempati oleh 1961 Ferrari California Spyder. Chris Evans, seorang host radio terkenal di Inggris yang membayar sebesar USD 10,894,900 atau 105 Milyar Rupiah pada 2008 lalu.

8.  1931 Duesenberg Model J Murphy-Bodied Coupe

Bodied Coupe ini pertama kali diluncurkan tahun 1928. Bisa jadi inilah mobil berteknologi mutakhir di masanya. Sudah dengan sistem hidrolik, rem vacuum, ukuran yang 'jumbo' diperuntukkan mereka yang berkantong tebal.

Saat diluncurkan, harga jual mobil ini hanya 5.200 Poundsterling. Tapi, di tahun 2011 harganya melonjak menjadi USD 10,34 juta setara dengan 99,7 Milyar Rupiah.


9. 1931 Buggati Royale Type 41 Kellner Coupe

Akhirnya Buggati masuk jajaran mobil antik termahal juga. Di urutan 9 ini Buggati Kellner Coupe produk tahun 1931 menjadi mobil termahal dengan harga jual USD 9,8 juta pada suatu lelang di London.


10. 1937 Mercedez-Bens 540 K Spezial Roadster

Bila Spezial Roadster keluaran 1936 ada di peringkat 4, maka di nomor buncit milik 1937 Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster. Mobil ini terjual seharga USD 9,68 juta (setara 93 Milyar Rupiah) pada lelang di California tahun 2011.
 

Dari daftar di atas, terlihat mobil antik model sport dan produk Ferrari merajai pasar lelang dunia. Barulah diikuti pabrikan lain seperti Mercedes, Ford, dan Bugatti. Itulah produsen otomotif paling berkelas yang ada di muka bumi ini.

sumber

Bau Mobil Baru Ternyata Mengandung Senyawa

Majalah Terbaru - Bau Mobil Baru Ternyata Mengandung Senyawa Berbahaya Untuk Tubuh - Bau mobil baru! Mungkin sebagian dari anda ada yang suka atau bahkan tidak suka sama sekali. Terlepas dari suka dan tidak suka akan bau tersebut pada pekan lalu, Pusat Ekologi Amerika merilis hasil penelitian yang cukup mengejutkan, dari hasil penelitian tersebut ditemukan bahwa ada beberapa kandungan kimia berbahaya dari bau mobil baru tersebut. Penelitian ini dilakukan terhadap 200 mobil terpopuler di Amerika produksi 2011 dan 2012 dengan menguji kadar gas yang terkandung pada roda kemudi, dashboard, lengan jok dan jok.

Ternyata, Kandungan-kandungan kimia berbahaya yang ada pada material di dalam kabin yaitu VOC (volatile organic compound) yang sangat berbahaya jika sampai dihirup oleh manusia. selain itu terdapat juga senyawa berbahaya yang datang dari bahan-bahan lain, seperti bromin dan antimon berbasis flame raterdants yang terdapat pada bahan pembuat konsol tengah dan tempat duduk. Kemudian kromium, bahan kimia yang biasa ada pada komponen kulit dan fakta yang cukup mengagetkan adalah bahwa rata-rata bahan jok mengandung 400 ppm timbal.

"Penelitian ini menunjukan, ternyata mobil bisa sebagai reaktor kimia yang berbahaya," jelas Jeff Gearhart, Direktur Riset Pusat Ekologi Amerika.

Dari 200 mobil,paling banyak kandungan kimianya ditemukan pada Mitsubishi Outlander sport, Chrysler 300C dan KIA Soul. Sedang Honda Civic, Toyota Prius dan Honda CR-Z dinilai mobil paling aman dari senyawa tersebut.

Untuk saat ini memang tidak ada undang-undang yang mengatur tentang penggunaan senyawa kimia berbahaya tersebut. Tetapi, Gearhart berharap melalui hasil dari penelitian ini dapat memberikan pertimbangan untuk para pelaku industri otomotif agar mengganti bahan berbahaya yang mereka gunakan tersebut dengan bahan yang lebih ramah lingkungan dan aman untuk manusia.

Di bawah ini daftar dari 10 mobil dengan nilai kandungan terbaik dan terburuk.

Mobil Terbaik			Mobil Terburuk
Tahun	Jenis Mobil	Jumlah	Tahun	Jenis Mobil	Jumlah
2012	Honda Civic	0.46	2012	Mini Cooper S.Clubman	2.84
2011	Toyota Prius	0.55	2012	VW  Eos	2.85
2011	Honda CR-Z	0.63	2011	KIA Sportage	2.87
2011	Nissan cube	0.65	2011	Chevrolet Aveo5	2.89
2012	Acura RDX	0.74	2012	Hyundai Accent	2.98
2012	Acura ZDX	0.74	2011	Mazda CX-7	3.08
2012	Audi S5	0.74	2011	Nissan Versa	3.08
2011	Smart Coupe	0.74	2011	KIA Soul	3.11
2011	Toyota Venza	0.77	2011	Chrysler 200 SC	3.17
2011	Smart Passion	0.79	2011	Mitsubishi Outlander Sp	3.17

sumber:otomotif.kompas.com

Mobil Suzuki Ertiga

Majalah Terbaru - Suzuki Ertiga merupakan line up produk Suzuki Global terbaru yang dilaunching pertama kali oleh Suzuki Maruti di India. Tidak seperti sebagian  Produk Suzuki lainnya yang mendatangkan secara CBU dari Suzuki Maruti India seperti Suzuki Splash dan Suzuki Karimun Estilo. Suzuki Ertiga masuk ke Tanah Air dengan konsep CKD sehingga bisa menekan Budget Produksi. Harga Suzuki Ertiga sangat Value for Money yang pada akhirnya Suzuki Ertiga bisa dinikmati dengan harga sangat terjangkau dengan Fitur Fitur Advance.

Selling Point utama  dari Suzuki Ertiga adalah dari Sisi keselamatan, baik keselamatan pasif maupun aktif. Dibenamkannya tehnologi SRS Air Bag, ABS + ABD, Side Impact Beam, Immobilizer, alarm system,Horn dan Hazard, Warning dan buzzer yang memberikan berbagai informasi, MID (Multi Display Informasi) dengan 6 item Informasi + Termometer (GX) menjadikan Suzuki Ertiga Value for Money serta superior dalam hal Keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Suzuki Ertiga hadir dengan Varian GA, GL, GX semua dengan transmisi Manual, untuk melengkapi jajaran produk mobil – mobil Suzuki yang ada saat ini, sekaligus memberikan penyegaran dan variasi produk pada segmen pasar kelas MPV Bonnet di tanah air.

Mobil Suzuki Ertiga ini menggunakan sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive / FWD) dan dengan sasis / chassis Monocoque ditambah lagi mesin bensin tipe K-Series terbaru berkapasitas 1.373cc atau 1,4-liter dan berplatform Suzuki New Swift. Sehingga menjadikan Suzuki Ertiga sebagai kendaraan MPV senyaman sedan, dimana hal tersebut tidak dimiliki oleh kendaraan kompetitor di kelasnya, dan mobil Suzuki Ertiga ini sangat cocok sebagai mobil keluarga yang nyaman, aman dan juga tampil gaya / stylish bagi penggunanya, namun dapat digunakan oleh individu.

Exterior Suzuki Ertiga

Dibagian eksterior, desain terlihat stylish dan mewah. Dibagian depan, terdapat Halogen Headlamp with multi reflector, Fog Lamp, Stylish Front Bumper, Front Grille, dan antenna. Serta di sisi samping Body color,terdapat Outside mirror with side turn signal (GX, GL), Body color Door handle (GX, GL), Tire & Alloy Wheel 185/65 R15 dan tampilan body samping yang aerodinamis.

Interior Suzuki Ertiga

Pada bagian interior ERTIGA, terlihat nuansa modern, stylish dan elegan. Panel instrumen dirancang dengan desain yang modern dan mewah. Stir dilengkapi dengan Electronic Power Steering dan Tilt steering, switch audio pada stir (tipe GX).

Head unit menggunakan integrasi audio system 2 Din yang dilengkapi CD player, dapat memutar MP3, USB connection serta sistem aux-in yang dapat dihubungkan langsung dengan iPod, USB Connection, serta 4 speaker (GX & GL) dan 2 tweeter (GX).

Pada cluster meter terdapat MID (Multi information display) yang terdiri dari Trip Meter, Odo Meter, Jam Digital, Rata rata pemakaian bahan bakar (Average), pemakaian bahan bakar saat berjalan (Real Time), Jarak Tempuh dan Temperatur diluar kabin (gx)

Ruang kabin ERTIGA dirancang lapang di bagian head room dan leg room. Di bagian belakang / baris ketiga dirancang senyaman mungkin, dengan tuas sekali tarik folding dan sliding pada kursi ke-2, memudahkan penumpang keluar masuk baris ke-3 (One Touch Walk-in). Mobil ini memiliki ruang bagasi yang lega dan kursi belakang dapat dilipat sehingga memudahkan untuk memasukkan dan mengeluarkan barang bawaan. Disisi samping, dilengkapi juga dengan beberapa compartment / tempat penyimpanan barang sehingga memudahkan penumpang jika dipakai perjalanan jarak jauh / luar kota.

Untuk keamanan, dilengkapi pula dengan Safety belt dengan 3 point ELR (Emergency Locking Retractor), dapat mengunci secara otomatis pada saat terjadi hentakan atau benturan tiba- tiba, dan height adjuster (GX), yaitu dapat diatur tinggi rendahnya sesuai dengan postur pengemudi dan penumpang sehingga dapat memaksimalkan kinerja safety belt sesuai dengan postur penumpang.

Agar ruang kabin terdengar senyap, maka ruang kabin dilengkapi peredam suara yang efektif atau NVH: Noise, Vibration, Harshness (Kebisingan, Getaran, Kekerasan) disekeliling ruang kabin.

Galery Interior Suzuki Ertiga

Sumber : http://www.suzuki-ertiga.com